Autor: Nenad Stamenković

Na liniji „borbe polova“ koja je sveprisutna oko nas jedno pitanje se konstantno postavlja, a to je da li su muškarci zaista bolji vozači od žena, kao što to stalno tvrde, ili su žene nepravedno „obeležene“ kao loši vozači. Naravno, tome dodajmo i predrasude da su neke stvari „tipično muške“ (kao vožnja, recimo), te da se u njima žene ne snalaze dobro, i lako ćete doći do odgovora koji uopšte ne mora da bude tačan. Mi smo probali da pronađemo odgovor na ovo vanvremensko pitanje, pa smo sagledali celu situaciju iz nekoliko uglova.

Šta nam se čini dok vozimo?

Dok smo za volanom, često se dešava da nas neko iznervira svojim apsolutno nelogičnim ponašanjem u saobraćaju (makar mene). I, dok prolazimo trubeći pored automobila koji nam je napravio pometnju, za volanom tog automobila, čini nam se, gotovo uvek sedi osoba ženskog pola. Međutim, tu se postavlja pitanje: da li, usled pristrasnosti, samo pamtimo kada vidimo žene u toj situaciji? To je vrlo moguće, jer smo navikli da su muškarci nekako sigurniji u sebe dok voze, te prirodno očekujemo da ćemo videti ženu kako zbunjeno sedi za volanom dok svi ostali trube naokolo.

S druge strane, muškarce ćemo, baš zbog te (možda lažne) sigurnosti, češće videti kako voze agresivnije, brže, pokušavaju da uhvate žuto na semaforu, ulaze u „makaze“, itd. Ukoliko ste čitali Miletove savete za bolju vožnju, primetili ste da je to sve u suprotnosti sa onim što zovemo „dobrim vozačem“.

gužva u saobraćaju

Šta kaže statistika?

Pre nekoliko godina, statističke kompanije u različitim delovima sveta, uz nekoliko osiguravajućih kuća, su započele istraživanja o tome koji pol više učestvuje u saobraćajnim nesrećama.
Statistika o saobraćajnim nesrećama jeste da žene učestvuju u skoro duplo manjem broju saobraćajki od muškaraca (35% žena u odnosu na 65% muškaraca koji su učestvovali u analizi). Ovome u prilog ide ono o čemu smo pričali u prošlom odeljku – da muškarci agresivnije voze, da se retko vezuju, nešto što naši vozači jednostavno ne mogu da prihvate kao zakonsku i ličnu obavezu.

U našoj zemlji statistika kaže otprilike isto: žene ređe krše saobraćajne propise i znatno ređe prekoračuju ograničenje brzine, a u isto vreme su i znatno ređe učesnice u saobraćajnim nezgodama. (Izvor: RTS)
Kako statistika često zna da prevari i da se pogrešno protumači, hteli smo još neki pogled na celu priču.

(link ka jednom od istraživanja iz 2014-te godine)

Šta misle instruktori vožnje?

U želji da saznamo što više, upitali smo i instruktore vožnje o ovoj temi, čisto da vidimo ko se bolje snalazi za volanom u početku. Instruktori potvrđuju da su muškarci češće opušteniji za volanom od samog početka i da su poprilično sigurni u sebe dok voze, što im omogućava da lakše usvoje mehaniku vožnje i da bolje upoznaju vozilo. S druge strane, žene koje uče da voze su u početku gotovo uvek nesigurne, međutim, kako vreme odmiče, one su sve sigurnije. Takođe, žene lakše savladavaju saobraćajne propise i više obraćaju pažnju na iste. Naravno, svi instruktori kažu da se s vremena na vreme pojave učenici koji su u potpunoj suprotnosti sa ovim (tj. „nesigurni“ muškarac ili žena koja želi da vozi agresivno).

l tablica za vozače početnike

A psihologija?

Za savet smo se obratili i psihologiji, kako bismo videli šta nauka ima da kaže o svemu ovome. Prema psihološkim istraživanjima, muškarci su ti koji se bolje snalaze u prostoru. Oni mogu preciznije odmeriti distancu između dva predmeta (u ovom slučaju dva objekta na drumu), i da na osnovu toga prilagode svoje kretanje. U praksi, to im daje veće samopouzdanje, kao i mogućnost da pravovremeno reaguju.
S druge strane, žene dokazano imaju bolji periferni vid, te bi u praksi trebalo da mogu bolje da obrate pažnju na stvari koje se dešavaju oko njih, što je jedan od preduslova za dobru vožnju.

Uzevši u obzir sve što je izneto u tekstu, može se reći da ni muškarci ni žene nisu izričito „bolji“ u vožnji. U principu, treba biti svestan činjenice da i muškarci i žene mogu biti dobri vozači, međutim, da li će to i postati zavisi isključivo od njih samih. Muškarci imaju problem sa prevelikom opuštenošću u vožnji, kao i sa agresivnom vožnjom, dok su žene možda i previše obazrive (do tačke gde to muškarcima stvarno smeta na drumu), ali, u zavisnosti od ugla iz koga se posmatra, i jedno i drugo mogu biti simptomi dobrog vozača.

Mile Cvik, majstor na klik!

- Mobilna aplikacija za pomoć na putu -

Još objava

parkirani automobili potpuno prekriveni snegom

Zima dolazi – pripremite vaše vozilo

December 7, 2016
mile na haubi deli savete i fotka selfije

Mile savetuje – Kako postati bolji vozač

December 8, 2016