Autor: Mile Cvik

Testirajte svoju vozačku filozofiju

Mile dobija dosta komentara i pitanja o vožnji automobila. Čini nam se da ljudi posmatraju svog majstora kao svojevrsnog vozačkog psihologa i imaju potrebu da otvore dušu dok majstor opravlja njihovog ljubimca. Mnogi zapitkuju i ulaze u razgovor da bi saznali nešto novo o automobilima i vožnji, ali došlo je vreme da majstor Mile postavlja pitanja. Da li ste spremni? Idemo!

Koji tip vozača najčešće učestvuje u nezgodama? A) rizični vozači B) prosečni vozači  C) profesionalni vozači  D) početnici

Da li bi ste bili iznenađeni kada bi odgovor bio – prosečni vozači. Evo i zašto. Većina vozača su u stvari prosečni vozači. Najčešće svi oni rade sve kako treba, ali i greše. U mnogo slučajeva greše baš onda kada oko njih nema drugih vozila. Na primer, kada vozač ne obrati pažnju na crveno svetlo ili znak za zaustavljanje i prolaze kroz raskrsnicu bez zaustavljanja. To je vrlo čest uzrok nezgoda, češći nego ijedan drugi.

Da probamo sa drugim pitanjem. Zašto prosečni vozači učestvuju u najviše nezgoda? Da li je to zbog A) loše vožnje  B) lošeg pregleda saobraćaja  C) nepoznavanja pravila  D) lošeg ponašanja u saobraćaju 

Na ovo pitanje bi odgovor mogao da bude pod sva četiri slova, ali najčešći odgovor je pod B – loš pregled saobraćaja i saobraćajne signalizacije. U manjem broju slučaja vozači koji prolaze kroz raskrsnicu na crveno ili znak stop rade to namerno. Onaj veći broj vozača jednostavno previdi ili ne vidi svetlo ili znak iz nekog razloga. Takođe iz istih razloga ne vide i druga vozila sa kojima na kraju dođe do nezgode. O kojim razlozima se radi možete detaljnije pročitati ovde.

 

Idemo na sledeće pitanje. Šta vrši najvažniju fizičku funkciju u vožnji? A) Vaše ruke  B) Vaše noge  C) Vaše oči  D) Vaš glas

Možda ste već pogodili. Odgovor je Vaše oči. Vaše oči šalju signale mozgu koji, u zavisnosti od situacije, šalje signale za akciju delovima tela zaduženima za funkciju vožnje automobila. Na primer, kada vidite da se na semaforu menja svetlo u crveno, vaše mozak tu informaciju pretače u signal desnoj nozi da krene da pritiska kočnicu na vreme. Nikako levoj (osim ako niste reli vozač). Na šta sve još treba da obratite pažnju u vožnji, a pogotovo u gradovima, Mile je pisao u tekstu 5 saveta za vožnju u velikom gradu.

Evo još jednog pitanja za vas. Koji je najbolji način da se nosite sa agresivnim vozačima? A) pustite ih da prođu  B) prođete ispred njih da biste ih usporili  C) ubrzate da biste odmakli od njih  D) gazite često na kočnicu kada ste ispred njih

 

Da li u ovom trenutku razmišljate o tome šta vi radite ili šta ste radili u takvim situacijama? Tačan odgovor je pod A – pustite ih da prođu. Uradite šta god treba da uklonite agresivnog vozača od sebe. Ako vam se suviše približe, i ako samo malo zakočite, nezgoda je neminovna. Još ako je taj agresivni vozač i ljut, onda će biti i svađe ili još gore, nasilja iako je on kriv. Postoji i malo psihologije u sigurnoj vožnji. Radi se o tome da koristite što više “veština”, čak i one koje nisu vezane za vožnju da biste stigli sigurno na svoje odredište.

Zaljučak je – ne budite filozof, ali biti pomalo psiholog u ovakvim situacijama nije na odmet.

Otvorite sva čula kada vozite i pratite saobraćaj, ne oslanjajte se samo na iskustvo, koliko god ono bilo, jer svi vozači imaju različito iskustvo i različite poglede na vožnju. Najvažnije je da sebe i porodicu dovezete na odredište sigurno i bez trzavica.

Šta Vi mislite o ovome? Koji ste tip vozača i kako se brinete o bezbednosti?

Voli Vas Mile

Mile Cvik, majstor na klik!

- Mobilna aplikacija za pomoć na putu -

Još objava

Probudili ste se jutros čili i veseli ali vam je led na vetrobranu zagorčao jutro. Nažalost, mnogi nestrpljivi vozači otkrili su kreativne načine kako da polome staklo umesto da uklone led.

Gde baš danas da zaledi kad žurim!

November 29, 2017

Šta vam je HITNO, šta BITNO, a gde je tu MILE?

December 26, 2017